AC米兰与国际米兰仍在推进新球场漫长落地进程，更多项目细节已经对外披露。
据《米兰体育报》报道，两家俱乐部在该项目上不惜投入，整体预算达到23亿欧元。这笔巨额总预算，不单单包含拥有71500个座位的新球场本体，还涵盖大量配套工程。
总投资还包含周边配套基础设施，以及项目相关的行政、手续办理开销。例如福斯特建筑事务所与马尼卡建筑公司的设计费用；两家设计方将在10月29日对外公布新圣西罗2.0的首张效果图。
第一步
真正的大额支出始于去年11月：俱乐部斥资1.75亿欧元（扣减部分款项后净额），收购现有圣西罗球场以及周边地块。
目前已经产生多项开销：数千万欧元的咨询服务费、法务费用、设计费；但项目真正大头的开支还在后面，未来数月工程节奏将会加快。
伦巴第大区行政法院驳回针对圣西罗地块出售的多项上诉，极大推动俱乐部项目进度。俱乐部必须赶在欧足联设定的严苛期限之前完工，目标是争取承办2032年欧洲杯。
如此规模的项目，几乎不会一次性支付全部款项。但我们可以梳理开工前的关键节点，以及对应的成本开销。
除土地收购费用外，项目整套行政审批流程将在未来数月陆续落地，包含新版可行性研究报告、实施规划，还有意大利的服务联席会议（Conferenza of Services，多部门联合审批会议）审批。根据最新提交文件，该阶段各项预估总开销为9900万欧元。
时间规划
工程分多个阶段推进，部分前期施工已经启动，比如拆除球场南售票亭。
但主体工程预计2027年夏季正式开工，新球场建设造价预估7.08亿欧元，目标2031年夏季竣工交付。
与此同时其他配套工程同步推进：帕特洛伊隧道（Patroclus tunnel）拆除重建，造价略低于6000万欧元；在老梅阿查球场旁边的新工地进行场地围挡、工地运维，开销1500万欧元。
老球场的命运
新球场建成之后，仅新圣西罗2.0的测试调试就要花费600万欧元。正式落成之后，推土机将进场拆除旧圣西罗球场，拆除工程费用1.15亿欧元。
拆除工期需要两年，完工之后仅保留蓝、橙两个看台片区。剩余地块将开展遗址改造，建设商业区，该部分造价3.71亿欧元。
两家俱乐部书面定下目标：全部工程2036年完工，项目总投资23亿欧元。
融资模式
整个项目资金如何解决？俱乐部官方说明：
“本项目将采用自有资金+银行债务组合模式完成投资。债务部分，将依靠建设期银行贷款、长期债券等传统金融工具筹措；还款来源由新球场未来经营收入提供保障。”
最近多家国际大型金融机构已经表达融资意向，包括高盛、摩根大通、美银美林、美国银行。
米兰和国米通过合资子公司圣西罗球场股份有限公司（Stadio San Siro Spa）落实资金。
为完成球场及周边土地收购，同时承担“新球场前期筹备工作”，俱乐部去年11月从多家银行组成的银团拿到3.54亿欧元贷款。参与银行包括高盛、摩根士丹利、三菱日联银行、摩根大通，还有AC米兰合作方意大利BPM银行、当时国米赞助商BPER银行。
这笔贷款分为三部分：
1. 第一笔1.24亿欧元授信，专门用于球场与周边地块收购；
2. 第二笔2.05亿欧元授信；
3. 第三笔2500万欧元循环授信。
当然，这还远不是全部，新球场本身就造价高昂。
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